СТАНДАРТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- підігрівач
- Акумулятор і кабелі
- електронний зарядний пристрій
- Паливний бак вбудований в шасі
- Гнучкі паливні шланги і маслозливний кран
- Шасі, пофарбоване електростатичною порошковою фарбою, виготовлено з листової сталі, звареної
- Конструкція шафи з нержавіючого оцинкованого листа
ДОДАТКОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- шумоізоляційна шафа
- передавальна дошка
- фільтр водовідділення палива
- вихідний перемикач генератора
- підігрівач паливного бака
- масляний обігрівач
- Зовнішній паливний бак і перекачувальний насос
- Віддалений моніторинг і контроль
- Системи синхронізації
- Глушник спеціального типу
- Трейлер
Моделі генераторів
 DLTJ-B-SERISI-20-kVAНАТИСНІТЬ, ЩОБ ЗАВАНТАЖИТИ БРОШУРУ З ТЕХНІЧНОЮ ІНФОРМАЦІЄЮ |
ВИХІДНІ ЗНАЧЕННЯ
| Standby | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 20 | 16 | 29 |
| Prime | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 18 | 15 | 26 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 Використовуються двигуни найсучасніших марок з низьким споживанням палива, встановлені на паливний насос, регулятор механічного або електронного типу, що відповідають стандартам
| Бренд | Baudouin |
| Бодуен | 4M06G20/5 |
| Макс. Загальна вихідна потужність (kWm/hp) | 20/27 |
| Об’єм циліндра (lt) | 2,3 |
| Розташування циліндра | 4 однорядні |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 89*92 |
| Тип губернатора | електронні |
РОЗМІР І ВАГА
| Група кают | |
| Ширина (mm) | 1000 |
| Довжина (mm) | 1850 |
| Висота (mm) | 1300 |
| Вага (Kg) | 950 |
| Ємність паливного баку (Lt) | 125 |
| Безкаютна група | |
| Ширина (mm) | 1000 |
| Довжина (mm) | 1500 |
| Висота (mm) | 1200 |
| Вага (Kg) | 750 |
| Ємність паливного баку (Lt) | 125 |
|
DLTJ-B-SERIES-25-kVA
НАТИСНІТЬ, ЩОБ ЗАВАНТАЖИТИ БРОШУРУ З ТЕХНІЧНОЮ ІНФОРМАЦІЄЮ |
ВИХІДНІ ЗНАЧЕННЯ
| Standby | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 25 | 20 | 36 |
| Prime | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 23 | 18 | 33 |
ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 Використовуються двигуни найсучасніших марок з низьким споживанням палива, встановлені на паливний насос, регулятор механічного або електронного типу, що відповідають стандартам| Бренд | Baudouin |
| Модель | 4M06G25/5 |
| Макс. Загальна вихідна потужність (kWm/hp) | 25/34 |
| Об’єм циліндра (lt) | 2,3 |
| Розташування циліндра | 4 однорядні |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 89*92 |
| Тип губернатора | електронні |
РОЗМІР І ВАГА
| Група кают | |
| Ширина (mm) | 1000 |
| Довжина (mm) | 1850 |
| Висота (mm) | 1300 |
| Вага (Kg) | 950 |
| Ємність паливного баку (Lt) | 125 |
| Безкаютна група | |
| Ширина (mm) | 1000 |
| Довжина (mm) | 1500 |
| Висота (mm) | 1200 |
| Вага (Kg) | 750 |
| Ємність паливного баку (Lt) | 125 |
|
DLTJ-B-SERISI-35-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 35 | 28 | 51 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 32 | 25 | 46 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 4M06G35/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 33/44 |
| Silindir Hacmi (lt) | 2,3 |
| Silindir Dizilişi | 4 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 89*92 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1000 |
| Boy (mm) | 2150 |
| Yükseklik (mm) | 1500 |
| Ağırlık (Kg) | 1000 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 135 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1000 |
| Boy (mm) | 1700 |
| Yükseklik (mm) | 1250 |
| Ağırlık (Kg) | 800 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 135 |
|
DLTJ-B-SERISI-44-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 44 | 35 | 64 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 40 | 32 | 58 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 4M06G44/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 41/55 |
| Silindir Hacmi (lt) | 2,3 |
| Silindir Dizilişi | 4 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 89*92 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1000 |
| Boy (mm) | 2150 |
| Yükseklik (mm) | 1500 |
| Ağırlık (Kg) | 1000 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 135 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1000 |
| Boy (mm) | 1700 |
| Yükseklik (mm) | 1250 |
| Ağırlık (Kg) | 800 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 135 |
|
DLTJ-B-SERISI-50-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 50 | 40 | 72 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 45 | 36 | 66 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 4M06G50/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 48/65 |
| Silindir Hacmi (lt) | 2,3 |
| Silindir Dizilişi | 4 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 89*92 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1000 |
| Boy (mm) | 2350 |
| Yükseklik (mm) | 1600 |
| Ağırlık (Kg) | 1000 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 160 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1000 |
| Boy (mm) | 1900 |
| Yükseklik (mm) | 1250 |
| Ağırlık (Kg) | 800 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 160 |
|
DLTJ-B-SERISI-55-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 55 | 44 | 79 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 50 | 40 | 72 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 4M06G55/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 53/71 |
| Silindir Hacmi (lt) | 2,3 |
| Silindir Dizilişi | 4 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 89*92 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1000 |
| Boy (mm) | 2350 |
| Yükseklik (mm) | 1600 |
| Ağırlık (Kg) | 1000 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 160 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1000 |
| Boy (mm) | 1900 |
| Yükseklik (mm) | 1250 |
| Ağırlık (Kg) | 800 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 160 |
|
DLTJ-B-SERISI-70-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 72 | 58 | 104 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 65 | 52 | 94 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 4M11G70/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 66/89 |
| Silindir Hacmi (lt) | 4,5 |
| Silindir Dizilişi | 4 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 105*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1000 |
| Boy (mm) | 2750 |
| Yükseklik (mm) | 1700 |
| Ağırlık (Kg) | 1500 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 200 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2300 |
| Yükseklik (mm) | 1350 |
| Ağırlık (Kg) | 1150 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 200 |
|
DLTJ-B-SERISI-90-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 90 | 72 | 130 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 82 | 65 | 118 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 4M11G90/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 81/109 |
| Silindir Hacmi (lt) | 4,5 |
| Silindir Dizilişi | 4 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 105*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2750 |
| Yükseklik (mm) | 1700 |
| Ağırlık (Kg) | 1600 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 200 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2300 |
| Yükseklik (mm) | 1350 |
| Ağırlık (Kg) | 1250 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 200 |
|
DLTJ-B-SERISI-120-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 120 | 96 | 173 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 110 | 87 | 158 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 4M11G120/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 108/145 |
| Silindir Hacmi (lt) | 4,5 |
| Silindir Dizilişi | 4 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 105*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 3050 |
| Yükseklik (mm) | 1700 |
| Ağırlık (Kg) | 1750 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 240 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2600 |
| Yükseklik (mm) | 1400 |
| Ağırlık (Kg) | 1400 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 240 |
|
DLTJ-B-SERISI-150-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 150 | 120 | 216 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 135 | 108 | 194 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M11G150/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 140/188 |
| Silindir Hacmi (lt) | 6,75 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 105*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 3050 |
| Yükseklik (mm) | 1700 |
| Ağırlık (Kg) | 1800 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 240 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2600 |
| Yükseklik (mm) | 1450 |
| Ağırlık (Kg) | 1450 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 240 |
|
DLTJ-B-SERISI-165-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 165 | 132 | 238 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 150 | 120 | 216 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M11G165/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 152/204 |
| Silindir Hacmi (lt) | 6,75 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 105*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 3050 |
| Yükseklik (mm) | 1700 |
| Ağırlık (Kg) | 2050 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 240 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2600 |
| Yükseklik (mm) | 1450 |
| Ağırlık (Kg) | 1650 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 240 |
|
DLTJ-B-SERISI-220-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 220 | 176 | 317 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 200 | 160 | 288 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M16G220/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 200/269 |
| Silindir Hacmi (lt) | 9,73 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 126*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 110 |
| Boy (mm) | 320 |
| Yükseklik (mm) | 170 |
| Ağırlık (Kg) | 2100 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 350 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 110 |
| Boy (mm) | 320 |
| Yükseklik (mm) | 170 |
| Ağırlık (Kg) | 2100 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 350 |
|
DLTJ-B-SERISI-250-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 250 | 200 | 360 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 230 | 184 | 330 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M16G250/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 238/320 |
| Silindir Hacmi (lt) | 9,73 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 126*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 3450 |
| Yükseklik (mm) | 2000 |
| Ağırlık (Kg) | 2250 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 350 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 3000 |
| Yükseklik (mm) | 1600 |
| Ağırlık (Kg) | 1900 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 350 |
|
DLTJ-B-SERISI-275-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 275 | 220 | 396 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 250 | 200 | 360 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M16G275/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 264/355 |
| Silindir Hacmi (lt) | 9,73 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 126*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 3450 |
| Yükseklik (mm) | 2000 |
| Ağırlık (Kg) | 2300 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 350 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 3000 |
| Yükseklik (mm) | 1650 |
| Ağırlık (Kg) | 1950 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 350 |
|
DLTJ-B-SERISI-350-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 350 | 280 | 506 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 320 | 255 | 460 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M16G350/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 320/430 |
| Silindir Hacmi (lt) | 9,73 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 126*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1600 |
| Boy (mm) | 3400 |
| Yükseklik (mm) | 2200 |
| Ağırlık (Kg) | 2650 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1600 |
| Boy (mm) | 3400 |
| Yükseklik (mm) | 1650 |
| Ağırlık (Kg) | 2300 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
|
DLTJ-B-SERISI-385-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 385 | 308 | 554 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 350 | 280 | 504 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M21G385/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 385/518 |
| Silindir Hacmi (lt) | 12,5 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 127*165 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1600 |
| Boy (mm) | 3400 |
| Yükseklik (mm) | 2200 |
| Ağırlık (Kg) | 2850 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1600 |
| Boy (mm) | 3400 |
| Yükseklik (mm) | 1950 |
| Ağırlık (Kg) | 2450 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
|
DLTJ-B-SERISI-440-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 440 | 352 | 634 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 400 | 320 | 576 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M21G440/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 405/545 |
| Silindir Hacmi (lt) | 12,5 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 127*165 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1600 |
| Boy (mm) | 3400 |
| Yükseklik (mm) | 2200 |
| Ağırlık (Kg) | 2900 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1600 |
| Boy (mm) | 3400 |
| Yükseklik (mm) | 1950 |
| Ağırlık (Kg) | 2500 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
|
DLTJ-B-SERISI-550-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 550 | 440 | 792 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 500 | 400 | 720 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M26G550/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 484/651 |
| Silindir Hacmi (lt) | 15,9 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*150 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1800 |
| Boy (mm) | 3900 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 4050 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 600 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1800 |
| Boy (mm) | 3900 |
| Yükseklik (mm) | 2050 |
| Ağırlık (Kg) | 3650 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 600 |
|
DLTJ-B-SERISI-660-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 660 | 528 | 950 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 600 | 480 | 864 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M33G660/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 572/769 |
| Silindir Hacmi (lt) | 19,6 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*185 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1900 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 5400 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 700 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1900 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2100 |
| Ağırlık (Kg) | 4900 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 700 |
|
DLTJ-B-SERISI-715-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 715 | 572 | 1030 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 650 | 520 | 936 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M33G715/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 633/851 |
| Silindir Hacmi (lt) | 19,6 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*185 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1900 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 5450 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 700 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1900 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2100 |
| Ağırlık (Kg) | 4950 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 700 |
|
DLTJ-B-SERISI-750-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 750 | 600 | 1084 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 680 | 545 | 985 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M33G750/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 670/901 |
| Silindir Hacmi (lt) | 19,6 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*185 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1900 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 5450 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 700 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1900 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2100 |
| Ağırlık (Kg) | 4950 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 700 |
|
DLTJ-B-SERISI-825-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 825 | 660 | 1188 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 750 | 600 | 1080 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 6M33G825/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 748/1006 |
| Silindir Hacmi (lt) | 19,6 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*185 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 2000 |
| Boy (mm) | 4400 |
| Yükseklik (mm) | 2650 |
| Ağırlık (Kg) | 7650 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1000 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 2000 |
| Boy (mm) | 4400 |
| Yükseklik (mm) | 2400 |
| Ağırlık (Kg) | 6550 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1000 |
|
DLTJ-B-SERISI-900-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 900 | 720 | 1296 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 815 | 652 | 1173 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 12M26G900/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 792/1065 |
| Silindir Hacmi (lt) | 31,8 |
| Silindir Dizilişi | 12 V |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*150 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 2100 |
| Boy (mm) | 5200 |
| Yükseklik (mm) | 2750 |
| Ağırlık (Kg) | 7860 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1400 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 2100 |
| Boy (mm) | 5200 |
| Yükseklik (mm) | 2400 |
| Ağırlık (Kg) | 6760 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1400 |
|
DLTJ-B-SERISI-1000-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 1000 | 800 | 1440 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 900 | 720 | 1296 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 12M26G1000/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 902/1213 |
| Silindir Hacmi (lt) | 31,8 |
| Silindir Dizilişi | 12 V |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*150 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 2100 |
| Boy (mm) | 5200 |
| Yükseklik (mm) | 2750 |
| Ağırlık (Kg) | 8140 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1400 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 2100 |
| Boy (mm) | 5200 |
| Yükseklik (mm) | 2400 |
| Ağırlık (Kg) | 7040 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1400 |
|
DLTJ-B-SERISI-1100-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 1100 | 880 | 1584 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 1020 | 816 | 1468 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 12M26G1100/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 968/1302 |
| Silindir Hacmi (lt) | 31,8 |
| Silindir Dizilişi | 12 V |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*150 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 2100 |
| Boy (mm) | 5200 |
| Yükseklik (mm) | 2750 |
| Ağırlık (Kg) | 8300 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1400 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 2100 |
| Boy (mm) | 5200 |
| Yükseklik (mm) | 2400 |
| Ağırlık (Kg) | 7200 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1400 |
|
DLTJ-B-SERISI-1250-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 1250 | 1000 | 1800 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 1150 | 920 | 1656 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 12M33G1250/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 1108/1490 |
| Silindir Hacmi (lt) | 39,2 |
| Silindir Dizilişi | 12 V |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*185 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 2350 |
| Boy (mm) | 5200 |
| Yükseklik (mm) | 2950 |
| Ağırlık (Kg) | 9220 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1500 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 2350 |
| Boy (mm) | 5200 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 8120 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1500 |
|
DLTJ-B-SERISI-1400-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 1400 | 1120 | 2016 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 1250 | 1000 | 1800 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 12M33G1400/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 1210/1628 |
| Silindir Hacmi (lt) | 39,2 |
| Silindir Dizilişi | 12 V |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*185 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 2440 |
| Boy (mm) | 9150 |
| Yükseklik (mm) | 3000 |
| Ağırlık (Kg) | 9550 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1500 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 2300 |
| Boy (mm) | 5500 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 8450 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1500 |
|
DLTJ-B-SERISI-1500-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 1500 | 1200 | 2168 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 1375 | 1091 | 1971 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 12M33G1500/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 1320/1775 |
| Silindir Hacmi (lt) | 39,2 |
| Silindir Dizilişi | 12 V |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*185 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 2440 |
| Boy (mm) | 9150 |
| Yükseklik (mm) | 3000 |
| Ağırlık (Kg) | 9550 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1500 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 2300 |
| Boy (mm) | 5500 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 8450 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 1500 |
|
DLTJ-B-SERISI-1650-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Motor Deviri |
| 1650 | 1320 | 1500 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Motor Deviri |
| 1500 | 1200 | 1500 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Baudouin |
| Model | 12M33G1650/5 |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 1320/1775 |
| Silindir Hacmi (lt) | 39,2 |
| Silindir Dizilişi | 12 V |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 150*185 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 2440 |
| Boy (mm) | 5450 |
| Yükseklik (mm) | 3470 |
| Ağırlık (Kg) | 13828 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 2275 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 2400 |
| Boy (mm) | 5200 |
| Yükseklik (mm) | 2676 |
| Ağırlık (Kg) | 11978 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 2275 |
Особливості кабіни
Шасі генератора виготовлені зі сталі зі спеціальною модульною конструкцією. Танк встановлений на шасі. З’єднання радіатора генератора двигуна виконано за допомогою вібраційних клинів, і вібрація зведена до мінімуму. Він може виготовляти спеціальні конструкції шасі та паливних баків відповідно до вимог.
| Кнопка аварійної зупинки | |
| Вікно панелі керування | |
| Спеціальна звукоізоляція | |
| Глушник вихлопу | |
| Спеціальні повітряні канали для охолодження | |
| Електростатична фарба, стійка до корозії та іржі | |
Панель управління
Панелі керування генератором – це міцні панелі, прості у використанні, які можна оновлювати за допомогою безпечного програмного забезпечення та довговічні. Нею можна дистанційно керувати за допомогою ETHERNET і GPRS за бажанням. Корпус панелі виготовлений із сталевого листа та пофарбований електростатичною порошковою фарбою. Електроніка має ізольовану та водонепроникну конструкцію
| особливості | |
| Система автоматичного керування з РК-екраном | |
| Можливість віддаленого моніторингу та контролю | |
| Багатофункціональна можливість для бізнесу | |
| Можливість вибору різних мов | |
| Програмується через USB, RS-232 і GSM | |