СТАНДАРТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- підігрівач
- Акумулятор і кабелі
- електронний зарядний пристрій
- Паливний бак вбудований в шасі
- Гнучкі паливні шланги і маслозливний кран
- Шасі, пофарбоване електростатичною порошковою фарбою, виготовлено з листової сталі, звареної
- Конструкція шафи з нержавіючого оцинкованого листа
ДОДАТКОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- шумоізоляційна шафа
- передавальна дошка
- фільтр водовідділення палива
- вихідний перемикач генератора
- підігрівач паливного бака
- масляний обігрівач
- Зовнішній паливний бак і перекачувальний насос
- Віддалений моніторинг і контроль
- Системи синхронізації
- Глушник спеціального типу
- Трейлер
Моделі генераторів
 DLTJ-V-SERISI-94-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 94 | 75 | 136 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 85 | 68 | 122 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD530GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 83/113 |
| Silindir Hacmi (lt) | 4,76 |
| Silindir Dizilişi | 4 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 108*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2900 |
| Yükseklik (mm) | 1800 |
| Ağırlık (Kg) | 1550 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 220 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2200 |
| Yükseklik (mm) | 1600 |
| Ağırlık (Kg) | 1300 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 220 |
|
DLTJ-V-SERISI-110-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 110 | 88 | 159 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 110 | 80 | 144 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD531GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 98/133 |
| Silindir Hacmi (lt) | 4,76 |
| Silindir Dizilişi | 4 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 108*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2900 |
| Yükseklik (mm) | 1800 |
| Ağırlık (Kg) | 1600 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 220 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2200 |
| Yükseklik (mm) | 1600 |
| Ağırlık (Kg) | 1350 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 220 |
|
DLTJ-V-SERISI-145-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 145 | 116 | 209 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 132 | 105 | 190 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD532GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 125/170 |
| Silindir Hacmi (lt) | 4,76 |
| Silindir Dizilişi | 4 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 108*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2900 |
| Yükseklik (mm) | 1800 |
| Ağırlık (Kg) | 1650 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 220 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2200 |
| Yükseklik (mm) | 1650 |
| Ağırlık (Kg) | 1400 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 220 |
|
DLTJ-V-SERISI-167-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 167 | 133 | 241 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 150 | 120 | 216 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD731GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 148/201 |
| Silindir Hacmi (lt) | 7,15 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 108*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 3200 |
| Yükseklik (mm) | 1800 |
| Ağırlık (Kg) | 2150 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 280 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1100 |
| Boy (mm) | 2500 |
| Yükseklik (mm) | 1650 |
| Ağırlık (Kg) | 1750 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 280 |
|
DLTJ-V-SERISI-200-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 200 | 160 | 289 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 180 | 144 | 260 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD732GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 179/243 |
| Silindir Hacmi (lt) | 7,15 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 108*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 3600 |
| Yükseklik (mm) | 2050 |
| Ağırlık (Kg) | 2450 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 365 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 2900 |
| Yükseklik (mm) | 1800 |
| Ağırlık (Kg) | 2100 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 365 |
|
DLTJ-V-SERISI-225-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 225 | 180 | 325 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 200 | 160 | 289 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD733GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 195/265 |
| Silindir Hacmi (lt) | 7,15 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 108*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 3600 |
| Yükseklik (mm) | 2050 |
| Ağırlık (Kg) | 2550 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 365 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 2900 |
| Yükseklik (mm) | 1800 |
| Ağırlık (Kg) | 2200 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 365 |
|
DLTJ-V-SERISI-275-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 275 | 220 | 397 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 250 | 200 | 361 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD734GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 241/327 |
| Silindir Hacmi (lt) | 7,15 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 108*130 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 3600 |
| Yükseklik (mm) | 2050 |
| Ağırlık (Kg) | 2650 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 365 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 2900 |
| Yükseklik (mm) | 1800 |
| Ağırlık (Kg) | 2300 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 365 |
|
DLTJ-V-SERISI-330-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 330 | 264 | 476 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 300 | 240 | 433 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD1341GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 298/405 |
| Silindir Hacmi (lt) | 12,78 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 131*158 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 3600 |
| Yükseklik (mm) | 2050 |
| Ağırlık (Kg) | 3350 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 365 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1300 |
| Boy (mm) | 2900 |
| Yükseklik (mm) | 2000 |
| Ağırlık (Kg) | 3000 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 365 |
|
DLTJ-V-SERISI-385-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 385 | 308 | 556 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 350 | 280 | 505 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD1342GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 333/453 |
| Silindir Hacmi (lt) | 12,78 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 131*158 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1400 |
| Boy (mm) | 4000 |
| Yükseklik (mm) | 2200 |
| Ağırlık (Kg) | 3500 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1400 |
| Boy (mm) | 4000 |
| Yükseklik (mm) | 2000 |
| Ağırlık (Kg) | 3100 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
|
DLTJ-V-SERISI-415-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 415 | 332 | 599 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 375 | 300 | 540 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD1343GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 356/484 |
| Silindir Hacmi (lt) | 12,78 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 131*158 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1400 |
| Boy (mm) | 4000 |
| Yükseklik (mm) | 2200 |
| Ağırlık (Kg) | 3750 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1400 |
| Boy (mm) | 4000 |
| Yükseklik (mm) | 2000 |
| Ağırlık (Kg) | 3350 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
|
DLTJ-V-SERISI-450-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 450 | 360 | 650 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 400 | 320 | 578 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD1344GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 389/529 |
| Silindir Hacmi (lt) | 12,78 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 131*158 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1400 |
| Boy (mm) | 4000 |
| Yükseklik (mm) | 2200 |
| Ağırlık (Kg) | 3850 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1400 |
| Boy (mm) | 4000 |
| Yükseklik (mm) | 2000 |
| Ağırlık (Kg) | 3450 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
|
DLTJ-V-SERISI-500-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 500 | 400 | 722 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 450 | 360 | 650 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD1345GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 431/586 |
| Silindir Hacmi (lt) | 12,78 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 131*158 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1400 |
| Boy (mm) | 4000 |
| Yükseklik (mm) | 2200 |
| Ağırlık (Kg) | 3950 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1400 |
| Boy (mm) | 4000 |
| Yükseklik (mm) | 2000 |
| Ağırlık (Kg) | 3550 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 500 |
|
DLTJ-V-SERISI-550-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 550 | 440 | 794 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 500 | 400 | 722 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD1641GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 473/643 |
| Silindir Hacmi (lt) | 16,12 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 144*165 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1800 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 5800 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 600 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1800 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2400 |
| Ağırlık (Kg) | 5150 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 600 |
|
DLTJ-V-SERISI-650-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 650 | 520 | 935 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 590 | 472 | 850 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TAD1642GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 554/753 |
| Silindir Hacmi (lt) | 16,12 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 144*165 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1800 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 6000 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 600 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1800 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2400 |
| Ağırlık (Kg) | 5350 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 600 |
|
DLTJ-V-SERISI-720-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 720 | 576 | 1037 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 660 | 528 | 950 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TWD1644GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 610/820 |
| Silindir Hacmi (lt) | 16,12 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 144*165 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1800 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 6100 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 600 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1800 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2400 |
| Ağırlık (Kg) | 5450 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 600 |
|
DLTJ-V-SERISI-770-kVA
TEKNİK BİLGİ BROŞÜRÜNÜ İNDİRMEK İÇİN TIKLAYINIZ |
ÇIKIŞ DEĞERLERİ
| Standby Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 770 | 616 | 1110 |
| Prime Güç | ||
|---|---|---|
| kVA | kW | Amper |
| 700 | 560 | 1010 |
DİZEL MOTOR
ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271 standartlarına uygun, düşük yakıt sarfiyatlı, yakıt pompasına monteli, mekanik veya elektronik tip governörlü son teknoloji ürünü motor markaları kullanılmaktadır.| Marka | Volvo |
| Model | TWD1645GE |
| Maks. Toplam Çıkış Gücü (kWm/hp) | 655/891 |
| Silindir Hacmi (lt) | 16,12 |
| Silindir Dizilişi | 6 Tek Sıra |
| Bore x Stroke (mm*mm) | 144*165 |
| Governör Tipi | Elektronik |
BOYUT VE AĞIRLIK
| Kabinli Grup | |
| En (mm) | 1800 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2500 |
| Ağırlık (Kg) | 6300 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 600 |
| Kabinsiz Grup | |
| En (mm) | 1800 |
| Boy (mm) | 4200 |
| Yükseklik (mm) | 2400 |
| Ağırlık (Kg) | 5650 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (Lt) | 600 |
Особливості кабіни
Шасі генератора виготовлені зі сталі зі спеціальною модульною конструкцією. Танк встановлений на шасі. З’єднання радіатора генератора двигуна виконано за допомогою вібраційних клинів, і вібрація зведена до мінімуму. Він може виготовляти спеціальні конструкції шасі та паливних баків відповідно до вимог.
| Кнопка аварійної зупинки | |
| Вікно панелі керування | |
| Спеціальна звукоізоляція | |
| Глушник вихлопу | |
| Спеціальні повітряні канали для охолодження | |
| Електростатична фарба, стійка до корозії та іржі | |
Панель управління
Панелі керування генератором – це міцні панелі, прості у використанні, які можна оновлювати за допомогою безпечного програмного забезпечення та довговічні. Нею можна дистанційно керувати за допомогою ETHERNET і GPRS за бажанням. Корпус панелі виготовлений із сталевого листа та пофарбований електростатичною порошковою фарбою. Електроніка має ізольовану та водонепроникну конструкцію
| особливості | |
| Система автоматичного керування з РК-екраном | |
| Можливість віддаленого моніторингу та контролю | |
| Багатофункціональна можливість для бізнесу | |
| Можливість вибору різних мов | |
| Програмується через USB, RS-232 і GSM | |